ANTES DE SAIR AO MAR
METEOROLOGIA MARÍTIMA E A TECNOLOGIA

A tecnologia entrou definitivamente a bordo de nossas embarcações, trazendo previsão, segurança, conforto e alta performance em cruzeiros e regatas.

Duas edições atrás, falamos um pouco sobre a tecnologia e como ela influencia nossa navegação. Em nossa pauta estavam as incríveis Boais Meteoceanográficas. Hoje veremos na prática como interpretar a meteorologia que chega até nós através de websites ou dos aplicativos para celular que de forma muito intuitiva nos fornecem imagens e dados muito preciosos para traçarmos uma estratégia de navegação ou até mesmo saber a hora de abortar uma viagem ou um passeio.

Tais aplicativos são baseados, no que chamamos em meteorologia, de modelos meteorológicos. A dinâmica da atmosfera não está totalmente nas mãos desses modelos, mas os mesmos são capazes de acompanhar o deslocamento das massas de ar com diferentes pressões atmosféricas, seus gradientes de pressão e os efeitos que causam para o deslocamento do ar (vento), a umidade do ar e a temperatura. Para isso é feita uma imensa coleta de dados numéricos que são processados e interpretados por supercomputadores. Contudo não é possível prever eventos com muitos dias no futuro e quanto mais distante do presente, mais aumenta a margem de erro dos modelos.

Vamos citar aqui dois modelos muito usados a nível mundial e pelos aplicativos que chegam até nós. O GFS e o ECMWF.

GFS - Global Forecast System

ž  Modelo americano

ž  Gratuito

ž  Menor resolução

ž  4 previsões por dia

ž  Tecnologia 3D-Variational Data Assimilation

ECMWF - European Centre for Medium-Range Weather Forecast

ž  Modelo europeu

ž  Pago. Apenas algumas empresas no mundo oferecem este modelo

ž  Maior resolução

ž  2 previsões por dia

ž  Tecnologia 4D- Variational Data Assimilation

Após todos esses dados numéricos serem processados obtemos os dados diários conforme imagem fornecida. As setas indicam a direção do vento que podem ser obtidas através também da animação do vento sobre o mapa do programa ou aplicativo. Temos também a velocidade do vento (wind), que pode ser configurada, mas geralmente usamos em nós e as rajadas (gusts). Também podemos verificar a quantidade de precipitação de chuva em milímetro e a temperatura. Vale lembrar que a medida de 1 milímetro de pluviosidade, equivale ao volume de 1 litro (L) de água de chuva acumulado sobre uma superfície de área igual a 1 metro quadrado.

Na outra imagem, podemos ver, em tempo real, como as ondas se comportam diante do vento e dos sistemas que influenciam tais formações. Estamos diante das ondas e dos swells. Os swells são ondas que se formam em alto mar, devido à turbulência causada pelas tempestades contra a superfície da água, e viajam milhas até terminarem suas jornadas ao atingirem a costa. Portanto é normal, muitas vezes, uma frente chegar, mas as grandes ondas referentes à ela, apenas no dia seguinte, pois a parte mais intensa do sistema ou da tempestade, nesse caso, ocorreu em alto mar e leva horas para que essas ondas consigam chegar até a costa.
Desta forma, podemos ver o tamanho das ondas e o período, ou seja, o intervalo entre elas. Esse período indicará se o mar estará mais picado ou mais tranquilo. Muitas embarcações navegam e param para aproveitar o mar ou até pernoitam em praias e essa informação se torna de suma importância, pois sempre buscamos o que chamamos de áreas abrigadas para evitar um balanço incômodo. No caso de ondas maiores, a questão é de segurança, pois não somente o conforto, mas a navegação ficam comprometidos. Costumamos dizer que o melhor lugar para ancorar, é aquele onde haja alguma proteção ou abrigo contra a direção de onde vêm as ondas.

Esses dados numéricos não param por aí. Podemos ver nuvens, chuva, neve e algo que considero de extrema importância para revelar mudanças climáticas que impactam nas condições do mar e da navegação. A pressão atmosférica.

Alguns aplicativos colocam todas as informações, incluindo maré, numa mesma tela. Para os que já estão familiarizados com essa interface de demonstração de dados, acaba sendo até mais prático.

Analisar o deslocamento do ar da simulação fornecida sobre o mapa nesses aplicativos, pode ajudar de forma rápida a se obter o entendimento de como estará o tempo nos próximos dias, principalmente no que diz respeito ao vento e às condições do mar. Obviamente este último demanda um pouco mais de experiência, mas jamais deve ser desconsiderado por navegadores que pretendem estar durante dias no mar.

Há no mercado aplicativos que pagam para poder oferecer o sistema ECMWF a nós usuários gratuitamente. Tenho visto muita gente se perder nos números e nos detalhes que essas ferramentas nos oferecem, mas acreditem, é bem simples após algum treino. Logo se torna um hábito e cada vez é possível entender a meteorologia mais rápido para garantirmos um bom passeio, uma boa travessia e estarmos seguros de que teremos histórias para contar.

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